ASR Nedir ve Nasıl Çalışır?
ASR (Anti Patinaj – Fren Sistemi) Nedir & Nasıl Çalışır?
ASR, bir tür çekiş kontrolüdür ve ‘Kayma Önleyici Düzenleme’ anlamına gelir. Her bir tekerlekte bulunan tekerlek hız sensörlerini kullanarak, bir veya iki tekerlek her kaydığında veya patinaj meydana geldiğinde ASR otomatik olarak devreye girer.
ASR, farklı yöntemlerle tekerlek kaymasını ortadan kaldırmaya yardımcı olur. Örneğin, her iki tahrik tekerleği de kayıyorsa, ASR, çekiş kazanılana kadar motor gücünü azaltarak müdahale edecektir. Tahrik tekerleklerinden yalnızca biri kayıyorsa, ASR, kaymakta olan tekerleği otomatik olarak frenleyerek müdahale eder.
Bu durumda ASR, sabit bir konumdan hızlanırken faydalıdır, bu örneğin yoğun bir kavşaktan çıkmak olabilir. Aksi takdirde araba tekerleklerini döndürebilir ve yolda çok az ilerleme kaydedebilir. Bu özellikle ıslak, kaygan bir yolda yaygındır.
ASR, iç tekerleğin kaymasının meydana geldiği virajlarda da faydalıdır. Bunun nedeni aşırı hızlanma, kaygan yol koşulları veya aracın savrulmasını etkileyen araç yükündeki değişiklikler olabilir. Yaw, esasen, araç ağırlığının ağırlık merkezinden sola veya sağa kaydığı ve aracın işaret ettiğinden farklı bir yöne gittiği yerdir.
ASR Kapatma Düğmesi
ASR, Fiat 500, Skoda, Mercedes, VW, Audi, Isuzu, Alpha Romeo gibi belirli otomobil marka ve modellerinde bulunur. Kontrol panelinizde veya orta konsolunuzda bir ‘ASR OFF’ düğmesi fark edebilirsiniz. ASR’yi devre dışı bırakmak için bu düğmeye basın. Ancak ASR’yi kapatmalı mısınız?
ASR Açık mı KAPALI mı?
Ortalama bir sürücü için, neredeyse kesinlikle ASR’yi açık ve etkin bırakmak isteyeceksiniz. ASR her kontak çevriminde / araç her çalıştırıldığında açılır ve etkinleştirilir ve onu kalıcı olarak kapatamazsınız. ASR’yi yalnızca şu durumlarda kapatmalısınız:
- Arabanız karda veya çamurda kaldı. ASR, belirli koşullarda sizi engelleyebilecek tekerlek kaymasını önleyecektir. Tekerlek kayması, sizi serbest bırakmak için arabayı ileri ve geri ‘sallamak’ için yeterli çekişi elde etmenize yardımcı olabilir. Tekerlek kayması, lastiklerin sağlam bir yüzey bulabilecek kadar aşağı inmesine izin vererek de faydalı olabilir.
- Arabayla yarışıyorsun. ASR, sistemin motor gücünü düşürmesi veya devreye girdiğinde tekerlekleri otomatik olarak frenlemesi nedeniyle performansı engelleyebilir. Ancak ASR’yi kapatmak, yalnızca araç üzerinde yüksek düzeyde kontrol sahibi olan ve araç sınırlarının nerede olduğunu anlayan bir sürücü için faydalıdır.
