BMW i3 Arıza Lambası Anlamları
BMW i3, 2014’ten beri üretimdedir ve tamamen elektrikli bir versiyona ve küçük bir benzinli motor kullanarak aracın menzilini artıran hibrit bir “Menzil Genişletici” (REX olarak bilinir) içerir. Burada hem elektrikli hem de hibrit versiyonlar için BMW i3 ve i3s gösterge paneli uyarı ışıklarını ve simgelerini ele alıyoruz. Birkaç uyarı ışığı başlangıçta geçici olarak yanar ve işlev kontrollerini gösterir ve kontroller tamamlandığında işlemin hazır veya etkinleştirildiğini bildirmek için söner.
| sembol | Uyarı Işığı Açıklama ve Eylem |
|---|---|
![]() |
Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS), frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önler. Bu da aracın tam fren uygulamaları sırasında bile direksiyon kabiliyetini korumasını sağlar. Bu, çoğu yeni araçta standart olarak bulunan bir güvenlik özelliğidir. BMW i3 ABS uyarı ışığı sürüş sırasında yanık kalırsa veya yanarsa, ABS arızalıdır ve artık çalışmayacaktır. ABS sisteminin mümkün olan en kısa sürede bakıma alınmasını sağlayın. Not ABS arızalı olduğunda normal fren çalışır durumda kalacaktır. Bununla birlikte, sert frenleme sırasında daha yüksek bir risk veya tekerleklerin kilitlenmesi söz konusudur. Alternatif uyarı ışığı Bölgenize bağlı olarak ABS uyarı ışığı şu şekilde görüntülenebilir: |
![]() |
BMW i3 hava yastığının ve kemer gerdiricinin çalışmaya hazır olduğunu belirtmek için, gösterge ekranında hava yastığı uyarı ışığı kısa bir süre yanar ve söner. Bir arızanın göstergesi şunları içerir: ▷ Hava yastığı uyarı ışığı hiç yanmıyor. ▷ Uyarı ışığı sürekli yanar. Bu durumlardan herhangi birinde, hava yastığı sistemi ve kemer gerdirici arızalıdır ve bir kaza sırasında açılmayabilir. |
![]() |
Park freni, aracın park halindeyken kaymasını önlemek için kullanılır. Uygulandığında gösterge panelinde bu uyarı ışığı yanar. Dik bir yukarı veya aşağı eğimde park ediyorsanız, ek güvenlik için el frenini çekmenin yanı sıra direksiyon simidini kaldırıma doğru çevirin. |
![]() |
BMW i3 aktif hız sabitleyici simgesi, önde giden araçtan seçilen mesafe olarak çubuk sayısını görüntüler. Sürdürülen seçilmiş bir hız ayarlanabilir. Mümkün olduğunda sistem, hızı öndeki araca göre ayarlar. Öndeki araçları algılamak için iç dikiz aynasındaki bir kamera kullanılır. BMW i3 aktif hız sabitleme sisteminin düzgün çalışmamasının olası nedenleri şunlardır: ▷ Şiddetli yağmur, kar, sis ve parlama gibi kötü hava koşulları, kameranın araçları doğru tanımamasına neden olabilir. ▷ Aracın havanın nasıl olduğu ve doğrudan güneş ışığı altında park edilmesi gibi belirli durumlarda, kamera aşırı ısınabilir ve çalışmayabilir. Kamera soğuduktan sonra sistem kaldığı yerden devam edecektir. ▷ Doğrudan kameranın önündeki ön cam kirli veya üzeri örtülü. Ön camın temiz tutulduğundan emin olun. ![]() Araç algılama |
![]() |
Kırmızı uyarı ışıkları, güvenlik sorunları nedeniyle en acil olanı temsil eder. Daire içindeki kırmızı ünlem işareti, BMW i3 fren uyarı ışığıdır. Bir arıza meydana geldiğini gösterir. Orta hızda sürmeye devam edebilirsiniz. Aracı hemen muayene ettirin. Alternatif uyarı ışığı Bölgenize bağlı olarak, fren uyarı ışığı şu şekilde görüntülenebilir: |
![]() |
BMW i3 önden çarpışma sistemi, bir uyarı ışığı kullanarak sürücüyü uyararak kazaların önlenmesine yardımcı olabilir. Ani bir çarpışma tehlikesi varsa, sesli bir sinyalle birlikte uyarı ışığı yanıp sönecektir. Çarpışma darbe kuvvetini azaltmak için otomatik frenleme uygulanabilir. Sistem hatası ▷ Sistem, şiddetli yağmur, sis, kar veya aşırı parlama gibi kötü hava koşulları nedeniyle sınırlı olabilir. ▷ Önden çarpışma sistemi doğru çalışmıyorsa, kameranın etrafındaki alanın boş olduğundan emin olun. Yukarıdaki aktif hız sabitleyiciye bakın. ▷ Aracın havanın nasıl olduğu ve doğrudan güneş ışığı altında park edilmesi gibi belirli durumlarda, kamera aşırı ısınabilir ve çalışmayabilir. Kamera soğuduktan sonra sistem devam edecektir. |
![]() |
BMW i3 yaya uyarı sistemi, dikiz aynası alanına monte edilmiş bir kamerayı kullanarak yayaların neden olduğu kazaları önlemeye yardımcı olur. Yakın bir yaya çarpışma tehlikesi algılanırsa sürücüye bir uyarı verilir. Sürücü tarafından herhangi bir işlem yapılmazsa sistem otomatik frenleme başlatabilir. Sistem gün ışığında çalışır ve yaklaşık 10 km/s ile 35 mph (60 km/s) arasındaki hızlarda olası yaya çarpışması konusunda uyarır. ▷ Sistem, şiddetli yağmur, sis, kar veya aşırı parlama gibi kötü hava koşulları nedeniyle sınırlı olabilir. ▷ Yaya uyarı sistemi düzgün çalışmıyorsa, kameranın etrafındaki alanın boş olduğundan emin olun. Yukarıdaki aktif hız sabitleyiciye bakın. ▷ Aracın havanın nasıl olduğu ve doğrudan güneş ışığı altında park edilmesi gibi belirli durumlarda, kamera aşırı ısınabilir ve çalışmayabilir. Kamera soğuduktan sonra sistem kaldığı yerden devam edecektir. |
![]() |
BMW i3 Dinamik Denge Kontrolü (DSC), aşağıdakileri önlemeye yardımcı olan araç dengesi özellikleri sunar: ▷ Kalkış veya hızlanma sırasında tekerlek çekiş kaybı. ▷ Köşeleri dönerken kontrol kaybı. DCS bunu motor gücünü azaltarak ve/veya tekerlek bazında fren uygulayarak yapar. DSC uyarı ışığının yandığı iki durum vardır: ▷ Yanıp sönme: Bu, sistemin şu anda çalışır durumda olduğu ve aracı dengelemeye çalıştığı anlamına gelir. ▷ Yanıyor : DSC arızalı. DSC, ABS ile aynı sensörleri kullanır ve bununla ilgili olabilir. DSC’yi kapatma DSC varsayılan olarak açıktır, ancak gerekirse kapatılabilir. Bu, aracınız çamur veya kar gibi kaygan yüzeylerde çekiş gücü kazanmakta zorlanıyorsa faydalı olabilir. |
![]() |
BMW i3 direksiyon sistemi uyarı ışığı, bir arıza tespit edildiğinde yanar. Bunun nedeni hidrolik direksiyon modülündeki bir arıza olabilir. Özellikle düşük hızlarda direksiyon simidini çevirmek daha zor hale gelebilir. Sistemi mümkün olan en kısa sürede servise gönderin. Aşırı ısınmış sistem Bazen, soldan sağa sabit hızlı dönüş nedeniyle, servo direksiyon motoru aşırı ısınabilir ve geçici olarak devre dışı kalır. Bu geçici bir arızadır ve sistem soğuduktan sonra normal yönlendirme devam edecektir. |
![]() |
BMW i3 patlak lastik izleme (FTM) uyarı ışığı, bir veya daha fazla lastikte önemli bir basınç kaybı algılandığında yanar. Ani frenleme veya direksiyon hareketlerinden kaçınarak hızınızı dikkatli bir şekilde azaltın. Varsa, hareketlilik sistemini kullanın. Hareketlilik sistemi sadece küçük lastik hasarları için uygundur. BMW i3 lastik basıncı sıfırlama Güvenilir basınç uyarılarını korumak için, her basınç veya tekerlek değişiminden sonra lastik basınç sisteminin sıfırlanması önemlidir. BMW i3 lastik basınç sistemini sıfırlamak için kontrol ekranında şunu seçin: ▷ Araç bilgisi ▷ Araç durumu ▷ ▷ Sürüş hazırlığını açın – yola çıkmayın ▷ Şimdi “Sıfırlamayı gerçekleştir” ile başlatmayı başlatın ▷ Uzaklaş Başlatma ve lastik basıncı sistemi sıfırlaması, sürüş sırasında tamamlanacaktır. Örneğin durduğunuzda olduğu gibi işlem kesintiye uğrarsa, sürüş devam ederken başlatma işlemi devam eder. Lastik basıncı monitörü arızası Lastik basıncı uyarı ışığı yaklaşık 1 dakika yanıp sönecek ve sistemde bir arıza tespit edildiğinde yanık kalacaktır. Bunun nedeni şunlar olabilir: ▷ Basınç sensörü takılı olmayan bir lastik takılıyor. ▷ Sistemde bir arıza. ▷ Sistem sıfırlaması tamamlanamadı (sistemi yeniden sıfırlayın). ▷ Elektronik parazit bulunan bir alanda bulunmak. Alandan ayrıldığınızda sistem kaldığı yerden devam edecektir. |
![]() |
BMW i3 motor kontrol uyarı ışığı, yalnızca i3’ün Menzil Genişletici sürümleri için geçerlidir. Uyarı ışığı aşağıdaki nedenlerle yanar: ▷ Yanıyor : Egzoz emisyonları kötüleşti. Bu, düşük motor performansına ve yakıt ekonomisine neden olabilir. ▷ Yanıp sönme: Bu, motorun tekleme yaptığını ve yanmamış yakıtın egzoz sistemine girerek katalitik konvertör hasarına neden olabileceğinin bir göstergesidir. Derhal hızı azaltın ve aracı kontrol ettirin. Arızanın nedenini bulmak için teşhis ekipmanı gereklidir. Aracınızı BMW i3 konusunda uzmanlaşmış bir servise götürün. |
![]() |
Ünlem işareti içeren uyarı üçgeni, BMW i3 kontrol kontrol uyarı ışığıdır. Bir kontrol kontrol mesajının görüntülendiğini veya okunabileceğini veya saklanabileceğini gösterir. |













