Chevrolet
Chevrolet Beat Arıza Lambası Anlamları
Burada Chevrolet Beat için gösterge paneli uyarı ışıklarını ele alıyoruz; hem benzinli hem de dizel versiyonları. Model versiyonuna ve üretim yılına bağlı olarak aşağıdaki uyarı ışıklarından bazıları aracınızda görünmeyebilir. Pano gösterge göstergeleri, model versiyonuna ve üretim tarihine göre değişiklik gösterir.
| sembol | Uyarı Işığı Açıklama ve Eylem |
|---|---|
![]() |
Chevrolet Beat A/T uyarı ışığı, kontak açıldığında yaklaşık 3 saniye kırmızı renkte yanar, ardından sönmelidir. Bu, otomatik şanzımanın çalıştığını gösterir. A/T uyarı ışığı hiç yanmıyorsa veya yanık kalıyorsa, otomatik şanzımanda bir arıza var demektir. Orta hızda sürün ve aracınızı mümkün olan en kısa sürede bir Chevrolet servisine kontrol ettirin. |
![]() |
Chevrolet Beat hava yastığı ve emniyet kemeri gerdirici uyarı ışığı, kontak açıkken birkaç saniyeliğine kırmızı yanar. Işık hiç yanmazsa veya sürüş sırasında yanarsa, hava yastığı sisteminde bir arıza var demektir. Bu, ön koltukların altındaki kabloların ve bağlantıların yerinden çıkmasıyla ilgili olabilir. Tüm bağlantıların yerinde olduğundan ve alanın dağınık olmadığından emin olun. |
![]() |
Chevrolet Beat pil uyarı ışığı birkaç saniye kırmızı renkte yanar ve ardından sönmelidir. Sürüş sırasında akü uyarı ışığı yanarsa, şarj sistemi arızalı ve akü şarj olmuyor demektir. Motor soğutma sistemi muhtemelen çalışmıyor olduğundan, mümkün olan en kısa sürede durdurulması tavsiye edilir. Motor yakında kapanabilir. Hemen duramazsanız, motorun çalışmasını uzatacağı için elektrik tüketen gereksiz sistemleri kapatın. Kontrol etmek: • Pil • Pil şarjı • Alternatör / jeneratör • Kablolar ve bağlantılar |
![]() |
Chevrolet Beat arıza gösterge lambası (MIL), kontak açıldığında birkaç saniye sarı renkte yanar ve ardından sönmelidir. Sürüş sırasında uyarı ışığı yanarsa veya yanıp sönerse, yerleşik teşhis, emisyon sisteminde bir arıza tespit etmiştir. Yanıyorsa: Emisyon hatası. Motor kötü çalışabilir ve daha fazla yakıt tüketebilir. Yanıp sönme: Bu daha ciddidir, çünkü motorda tekleme olduğunu gösterir; bu, yanmamış yakıtın egzoz sistemine girmesi ve muhtemelen katalitik konvertör hasarına yol açması anlamına gelir. Ne yapalım Her iki durumda da, aracı mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirin. Arızayı bulmak için teşhis ekipmanına bağlanmayı gerektirecektir. Uzun süreler boyunca sürmeye devam etmek, maliyetli onarımlara neden olabilir. |
![]() |
Kırmızı ünlem işareti ve ‘P’ sembolleri, fren/park freni uyarı lambalarıdır. Chevrolet Beat fren uyarı ışığı (veya ışıkları) aşağıdaki nedenlerle kırmızı yanar: • Park freni devrede. • Fren ve/veya debriyaj hidroliği çok düşük. • Bir fren sistemi arızası var. Ne yapalım El freni düzgün bir şekilde serbest bırakılmışsa ve uyarı lambaları yanık kalıyorsa, fren hidroliğini kontrol edin. Sıvı seviyelerinin tanklardaki MIN ve MAX işaretleri arasında olduğundan emin olun. ![]() Uyarı |
![]() |
Kontak açıldığında Chevrolet Beat ABS ışığı birkaç saniye sarı renkte yanar. Işık söndüğünde, kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) çalışmaya hazırdır. ABS, tekerleklerin kilitlenmesini önler ve sistem, fren pedalına basıldığı anda fren basıncını düzenlemeye başlar. ABS’nin avantajı, sert frenleme sırasında direksiyon hakimiyetine izin vermesidir. Sürüş sırasında uyarı ışığı yanarsa, ABS arızalanmıştır. Not ABS, normal frenlerden ayrı bir sistemdir ve sistem arızalanırsa normal frenler çalışır durumda kalır. |
![]() |
Chevrolet Beat üzerindeki O/D OFF, Overdrive’ın kapatıldığını gösterir. Overdrive, motor devrini düşük tutarak yakıt ekonomisini artırmaya yardımcı olur. Normal sürüş koşullarında, aşırı hız fonksiyonu açık olarak sürün. Otomatik araçlar için bu 4. vitestir. O/D OFF işlevi daha düşük bir vitese geçmek için kullanılabilir. Bu, örneğin dik bir yokuş çıkarken faydalı olabilir. |
![]() |
ESC veya Elektronik Stabilite Kontrolü, viraj alırken veya hareket ederken (çekiş) aracı dengelemeye yardımcı olan çeşitli sistemlerden oluşur. Chevrolet Beat ESC uyarı ışığı aşağıdaki nedenlerle sarı renkte yanar: Yanıyorsa: ESC sisteminde bir arıza var. Bu genellikle bileşenleri paylaştığı için ABS sistemindeki bir arızadan kaynaklanabilir. Araç stabilitesi azalabilir. Yanıp Sönme: Sistem aktif olarak devreye girmiş ve çalışmaktadır. ESC sistemi, aracın kontrolünü yeniden kazanmaya yardımcı olmak için motor gücünü ve frenden bağımsız tekerlekleri azaltabilir. |
![]() |
Chevrolet Beat kırmızı motor soğutma sıvısı ışığı yanarak soğutma sıvısının çok sıcak olduğunu ve motorun aşırı ısındığını gösterir. • Sürüş yapıyorsanız ve motoru yüksek yük altında tutuyorsanız, yavaşlayın ve orta hızda sürün. • Normal koşullarda sürüş yapıyorsanız, aracı kenara çekin, durdurun ve motoru rölantide çalıştırarak soğumasını bekleyin. • Uyarı ışığı sönmezse, motoru kapatın. Motorun soğuması için birkaç dakika bekleyin ve soğutma suyu seviyelerini kontrol edin. Gerekirse soğutma sıvısı ekleyin (gerekirse musluk suyu kullanın). Uyarı ışığı hala yanık kalırsa, ciddi motor hasarı meydana gelebileceğinden aracı sürmeye devam etmeyin. |
![]() |
Kontak açıldığında Chevrolet Beat lastik basıncı izleme ışığı birkaç saniye sarı renkte yanar ve ardından söner. Lastik basıncı uyarı ışığı aşağıdaki nedenlerle yanar: Yanıyorsa: Sistem, bir veya daha fazla lastiğinizin havasının önemli ölçüde düşük olduğunu tespit etti. Sert fren yapmaktan veya direksiyondan kaçınarak mümkün olan en kısa sürede güvenli bir şekilde durun ve lastikleri şişirin veya değiştirin. Doğru lastik basıncı sürücü kapısının içindeki etikette bulunabilir. Yanıp Sönme: Uyarı ışığı yaklaşık 1 dakika yanıp söndükten sonra yanık kaldığında sistemde bir arıza vardır. |
![]() |
Araba ve anahtar / İngiliz anahtarı sembolü, Chevrolet Beat servis aracının yakında uyarı ışığıdır. Araçta servis gerektiren küçük bir arıza olduğunu belirtmek için yanar. Servis aracı kısa süre sonra uyarı lambası başka bir uyarı lambası veya bir arıza veya hata kodu ile birlikte yanabilir. ‘Kullanım kılavuzunu kontrol edin’ uyarı ışığı Hata Kodları 10: Frenler Aşırı Isındı 15: Yüksek Monteli Fren Lambasını Kontrol Edin 16: Fren Lambalarını Kontrol Edin 17: Far Seviye Ayarı Arızası — Servisle İletişime Geçin 18: Sol Kısa Far Arızası 20: Sağ Kısa Far Arızası 21: Sol Pozisyon Lambasını Kontrol Edin 22: Sağ Konum Lambasını Kontrol Edin 23: Geri vites lambası arızası 24: Plaka Lambası Arızası 25: Sol Ön Dönüş Gösterge Arızası 26: Sol Arka Dönüş Gösterge Arızası 27: Sağ Ön Dönüş Gösterge Arızası 28: Sağ Arka Dönüş Gösterge Arızası 58: Kış Lastiği Tanıma 65: Hırsızlık Girişimi 75: Servis AC Sistemi 81: Hizmet İletimi 82: Motor Yağını Yakında Değiştirin 89: Servis Aracı Yakında 95: Servis Hava Yastığı |
![]() |
Ok aşağı bakan motor, Chevrolet Beat azaltılmış motor gücü modudur. Bir motor arızası tespit edildiğinde, bir yazılım programı (düşük motor gücü) motorun belirli kontrolünü devralır ve gücü azaltır. Bu, motoru hasardan korumaya yardımcı olmak içindir. Arıza gösterge ışığı da yanabilir. Aracı kullanmaya devam edebilirsiniz, ancak önemli ölçüde güç kaybı olabilir. Motoru mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirin. |
![]() |
Anahtar kilidi ve araba sembolü, motor immobilizer sistemidir. Hırsızlık caydırma sisteminin devreye alınması veya devre dışı bırakılmasıyla ilgili bir sorun olduğunda Chevrolet Beat motor immobilizer uyarı ışığı yanar. Motor çalışmazsa, anahtarı çıkarın ve tekrar deneyin. Hala çalışmıyorsa, farklı bir anahtar deneyin veya anahtarlığın pilini değiştirin. Motor yine de çalışmazsa, anahtarın programlanması gerekebilir veya kontak çevresindeki alıcı halkasında bir arıza vardır. |
![]() |
Kırmızı yağ uyarı lambası kısa bir süre yanar ve kontak açıldığında söner. Sürüş sırasında yanarsa, şu anlama gelir: • Düşük motor yağı seviyesi. • Düşük motor yağı basıncı. Ne yapalım 1. Mümkün olan en kısa sürede durun. 2. Yağ çubuğunu kullanarak motor yağı seviyesini kontrol edin. 3. Yağ gerekiyorsa, yağ çubuğundaki MAX işaretini geçmeyecek şekilde doldurun ve uyarı ışığının söndüğünü kontrol edin. 4. Yağ seviyesi güvenli seviyedeyse ve yağ eklemediyseniz veya yağ ekledikten sonra uyarı lambası sürekli yanıyorsa aracı sürmeye devam etmeyin. Düşük motor yağı basıncıyla sürüş önemli motor hasarına neden olur. |















