Dacia Logan Arıza Lambası Anlamları

Aşağıda, Dacia Logan I (Mk 1, 2004–2012) ve Dacia Logan II (Mk 2, 2012–günümüz) – Logan MCV ve MCV Stepway sürümleri için gösterge paneli uyarı ışıkları bulunmaktadır. Pano gösterge ekranı düzeni ve uyarı ışığı konumları, Logan neslinize bağlı olarak değişir.

sembol	Uyarı Işığı Açıklama / Eylem
	İsim: Dacia Logan arıza ikaz ışığı / elektrik arıza ışığı. Açıklama: Bu uyarı ışığı, bir arızayı belirtmek için turuncu veya kırmızı renkte yanar. Diğer uyarı ışıklarıyla birlikte yanabilir. ▷ Turuncu uyarı lambası: Turuncu uyarı lambasının yanması genellikle kritik değildir, yani sürüşe devam edebilirsiniz. Arızayı mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirin. ▷ Kırmızı uyarı ışığı: Kırmızı uyarı ışığı, araçta bulunanların güvenliğini riske atabilecek kritik bir arıza olduğu veya devam etmeniz durumunda aracın hasar görebileceği anlamına gelir. Diğer uyarı lambaları ve sesli bir bip sesi ile birlikte yanar. Kırmızı uyarı ışığı, yolculuğunuza devam etmeden önce mümkün olan en kısa sürede durmanız ve bir Dacia servisinden yardım almanız gerektiği anlamına gelir.
	İsim: Dacia Logan el freni / fren uyarı lambası. Açıklama: Bu uyarı ışığı aşağıdaki nedenlerle yanar: ▷ El freni çekili ▷ Fren hidroliği seviyesi düşük El freni tamamen bırakılmışsa, mümkün olan en kısa sürede durun ve fren hidroliği seviyesini kontrol edin. Fren balataları aşındıkça, fren hidroliği seviyeleri de düşecektir. Fren hidroliğinin sık sık doldurulması gerekiyorsa, bu, fren sistemi devresinde bir sızıntı olabileceği anlamına gelir. Bu durumda sisteme hava girerek frenlerin verimsiz hale gelmesine neden olabilir.
	İsim: Dacia Logan motor soğutma suyu uyarı ışığı. Açıklama: Gösterge panelinde bir bip sesiyle birlikte kırmızı motor soğutma suyu uyarı ışığı yanarsa, mümkün olan en kısa sürede durun. Işık sönene kadar motoru birkaç dakika rölantide çalıştırın. Uyarı lambası yanık kalırsa, motoru kapatın ve soğutma sıvısının soğuması için 10 dakika kadar bekleyin. Soğutma suyu seviyelerini düzenli olarak kontrol edin.
	İsim: Dacia Logan motor ikaz ışığını kontrol edin. Açıklama: Motoru kontrol et uyarı ışığı, emisyon kontrol sistemindeki bir arıza nedeniyle yanar. Sabit veya yanıp sönebilir. ▷ Kontrol motoru uyarı ışığı sabit yanarsa, toksik emisyonların serbest bırakıldığı ve uzun süreli sürüşün hasara, düşük yakıt ekonomisine ve toksik emisyonlara neden olabileceği anlamına gelir. ▷ Motoru kontrol et uyarı ışığı yanıp sönerse, motorun tekleme yapmasına neden olan bir arıza var demektir. Bu, yanmamış yakıtın katalitik konvertöre girerek önemli hasara yol açabileceğinden daha önemlidir. Işık yanıp sönmeyi durdurana kadar hızı hemen azaltın. Kontrol motoru ışığının teşhis edilmesi Kontrol motoru uyarı ışığının birçok olası arıza için genel bir sembol olması nedeniyle, arızayı (kayıtlı arıza kodları) tespit etmek için teşhis ekipmanı gereklidir. Dacia Logan l, ‘STOP’ kelimesini içeren benzer bir kontrol motoru uyarı ışığı gösterecektir. . Sembol anlamı aynı kalır.
	İsim:Dacia Logan lastik basınç kaybı uyarı ışığı. Tanım:Stepne hariç 4 tekerleğin her birinin içinde, sürüş sırasında lastik basıncını ölçen bir basınç sensörü bulunur. Lastik basıncı uyarı ışığı iki olası nedenden dolayı yanar: ▷ Bir veya daha fazla lastikte basınç kaybı tespit edildi. Bu durumda, direksiyonu keskin bir şekilde çevirmemeye veya çok sert fren yapmamaya dikkat ederek yoldan çıkın ve lastikleri kontrol edin. Lastik basıncı yanarsa+ kırmızı uyarı ışığıbir araya gelin, bir delinme olduğunu gösterir. ▷ Lastik basıncı uyarı ışığı yanıp sönerse bir arıza tespit edilir+ turuncu uyarı ışığı. Bu, tekerleklerden birinde bir sensörün arızalı veya eksik olduğu anlamına gelir. Lastik basınç sisteminin sıfırlanması Lastik basınçlarını ayda en az bir kez ve ideal olarak soğukken kontrol edin. Önerilen lastik basınçları, sürücü kapısının içindeki etikette bulunabilir. Soğukken basınç kontrol edilemiyorsa, önerilen basıncı 0,2 ila 0,3 bar (3 PSI) artırın. Basınçlar her değiştirildiğinde, Dacia Logan lastik basınç sistemi sıfırlanmalıdır. Sistemi sıfırlamak için: 1. Motoru durdurun. 2. Ekranda (2) ‘Set tP’ görünene kadar (1) düğmesine arka arkaya basın. 3. Sıfırlama prosedürünü başlatmak için düğmeyi (1) yaklaşık 3 saniye basılı tutun. 4.’SEt tP’ yanıp sönmeye başlayacak ve ardından sürekli açık kalacaktır. 5. ‘SEt tP’ kaybolduğunda, mevcut lastik basınçları kaydedilmiş olacaktır. 6. Birkaç dakikalık sürüşten sonra işlem ve başlatma tamamlanacaktır.

	İsim: Dacia Logan ABS ikaz ışığı. Açıklama: ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi), ani frenlerde tekerleklerin kilitlenmesini önleyen bir güvenlik özelliğidir. Bu, sürücünün direksiyon kontrolünü elinde tutmasına ve potansiyel olarak bir engelden kaçınmasına olanak tanır. Bazı durumlarda ABS, durma mesafelerini de artırabilir. ABS uyarı ışığı yanık kalırsa, ABS çalışmıyordur. Ancak normal frenler etkilenmez. ABS arızaları genellikle tekerlek dönüş hızı sensörleri veya ABS modülü ile ilgilidir. fren hatası Eğer fren uyarı ışığı + ABS uyarı ışığı ikisi birlikte yanarsa, fren sisteminde bir arıza olduğu anlamına gelir. Spesifik olarak ABS, ESP ve acil fren destek fonksiyonları devre dışı bırakılır. Sistemi mümkün olan en kısa sürede servise gönderin.
	İsim: Dacia Logan düşük yağ basıncı uyarı lambası. Açıklama: Düşük yağ basıncı uyarı ışığı yanarsa, olası ciddi motor hasarı nedeniyle hızlı tepki vermek önemlidir. Düşük yağ basıncı, tüm motor bileşenlerinin doğru şekilde yağlanmadığı anlamına gelir. Kırmızı düşük yağ basıncı uyarı ışığı yanarsa: 1. Güvenli olduğu anda, ideal olarak düz bir yüzeyde durun. 2. Motoru kapatın ve motor yağının tavaya akması için birkaç dakika bekleyin. 3. Yağ çubuğunu kullanarak motor yağı seviyesini kontrol edin. 4. Yağ çubuğundaki (gerekirse) MAX işaretini aşmadığınızdan emin olarak motora yağ ekleyin. 5. Sadece uyarı lambası söndüğünde sürüşe devam edin. Uyarı Yağ seviyeleri yeterliyse ve ilave gerektirmiyorsa, sürüşe devam etmeyin. Destek için bir Dacia atölyesi ile iletişime geçin.
	İsim: Dacia Logan dizel ön ısıtma kızdırma bujileri uyarı lambası. Açıklama: Logan’ın yalnızca dizel versiyonları için, ateşleme ile birlikte kızdırma bujileri uyarı ışığı yanar ve motor çalışmaya hazır olduğunda söner. Daha yüksek ortam sıcaklıklarında, kızdırma bujisi ışığı dışarı çıkmadan önce çok hızlı yanabilir. Sürüş sırasında kızdırma bujileri uyarı ışığı yanıp sönerse, bir arıza olduğunu gösterir. Kızdırma bujileri uyarı ışığı, kontrol motoru ışığı ve/veya elektrik arızası uyarı ışığı ile birlikte yanabilir. Bu durumda, arıza kodlarını okumak için teşhis ekipmanı gereklidir.
	İsim: Dacia Logan hava yastığı ikaz ışığı. Açıklama: Sürüş sırasında sürekli yanan veya yanan hava yastığı uyarı ışığı, sistemde bir arıza olduğunu gösterir. Bazı hava yastığı bileşenleri ön koltukların altına yerleştirilmiştir. Tipik bir hava yastığı arızası, ön koltukların altındaki kablolara ve konektörlere takılan nesneler tarafından tetiklenir. Koltukların altındaki alanın boş olduğundan ve tüm bağlantıların yerinde olduğundan emin olmak için kontrol edin.
	İsim: Dacia Logan pil uyarı ışığı. Açıklama: Sürüş sırasında akü uyarı ışığı yanarsa, elektrik devresi boşalmıştır. Akü şarjını kaybettiğinde motor durabilir. Pil şarjını korumak için, gerekli olmayan tüm elektrik tüketicilerini hemen kapatın. Kontrol etmek: ▷ Akü terminalleri sağlamdır ve korozyondan arındırılmıştır ▷ Pil çok eski ve değiştirilmesi gerekiyor ▷ Alternatör akü için şarj üretiyor Bataryanızın şarj durumu özellikle aşağıdaki durumlarda aracınızı kullanırsanız düşebilir: • Akünün yeterince şarj olmasına izin vermediğinden, yalnızca şehir içi sürüş gibi kısa yolculuklar için. • Soğuk havalarda zayıflamış bir pil bozulabilir. • Işıklar, radyo vb. gibi motor kapalıyken elektrik tüketicilerini açık bırakırken.

	İsim: Dacia Logan düşük yakıt uyarı ışığı. Açıklama: Dacia Logan’ın deposunda yaklaşık 50 km yakıt kaldığında, düşük yakıt uyarı ışığı bir bip sesiyle birlikte yanar.
	İsim: Dacia Logan Elektronik Stabilite Programı (ESP) uyarı ışığı. Açıklama: ESP işlevi, bir kontrol kaybı (köşelerde) veya patinaj algılandığında otomatik olarak devreye girer. Sistem, tekerleklerdeki ABS sensörleri de dahil olmak üzere çeşitli sensörler kullanır. Uyarı ışığı iki olası nedenden dolayı yanar: ▷ Yanıp sönen ESP ışığı, sistemin aracı dengelemek için aktif olarak çalıştığı anlamına gelir. ▷ Her zaman açık ESP uyarı ışığı, sistemde bir arıza olduğu anlamına gelir. Bu durumda ESP, çekiş kontrolü (ASR) devre dışı bırakılır. ABS uyarı ışığının yanması durumunda da ABS devre dışı bırakılabilir.
	İsim: Dacia Logan dizel filtresindeki su uyarı lambası. Açıklama: Su, kaynağından (dolum istasyonundan) veya tankınızın içindeki basınçlardan dolayı dizel tankınızın içine girebilir. Dizel filtresi suyu dizelden ayırmaya çalışır ve depo dolduğunda uyarı ışığı yanar. Bu durumda, suyun filtreden boşaltılması gerekir. Dizel filtrede su uyarı ışığı açıkken sürüşe devam etmek hasara neden olabilir.
	İsim: Dacia Logan hız sınırlayıcı uyarı lambası. Açıklama: Hız sınırlayıcı, aracı sürücü tarafından belirlenen hız sınırı içinde tutar. Sistemin devreye alınmasıyla birlikte gösterge paneli gösterge panelinde ‘LIMIT’ mesajı ile birlikte hız sınırı uyarı ışığı yanar. Ardından, bir hız sınırı girişini belirtmek için tireler görünür.
	İsim: Dacia Logan ECO modu uyarı ışığı. Açıklama: ECO modu, motora ve vites kutusuna vb. etki ederek yakıt ekonomisini iyileştirmeye yardımcı olan bir işlevdir. Sistemin etkin olduğunu doğrulamak için ECO uyarı ışığı yeşil renkte yanar. ECO modu, hızlandırıcı sıkıca uygulanarak geçici olarak kapatılabilir. ECO modu daha sonra ayağınızı gazdan çektiğinizde etkinleştirilir.