Ford Escape Start Stop Çalışmıyor

Ford Escape otomatik start stop sisteminin amaçlanan amacı, araç durduğunda motoru otomatik olarak kapatarak yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltmaya yardımcı olmaktır. Ardından, sürücü hareket ettiğinde motor otomatik olarak yeniden çalışır.

Otomatik başlatma durdurma sistemi, her manuel ateşleme çevriminde varsayılan olarak açıktır, ancak gerekirse otomatik başlatma durdurma düğmesine basılarak kapatılabilir. Ford Escape start stop sistemini kalıcı olarak kapatma seçeneği yoktur.

Ford Escape start stop sistemi çalışmıyormuş gibi görünebilir, ancak olası neden, başlaması için yerine getirilmesi gereken birçok koşuldan biridir. Sistem kullanılamıyorsa, otomatik başlatma durdurma sistemi kullanılamıyor uyarı ışığı gösterge paneli ekranında yanacaktır. Ford Escape start stop sisteminin çalışması için aşağıdaki koşulların karşılanması gerekir:

• Pil şarj durumu yeterlidir. Bu, tipik olarak pilin yüzde 75 veya daha yüksek bir şarj durumunda olmasını gerektirir. Yetersiz bir akü şarj durumu, Ford Escape stop start sisteminin çalışmamasının en yaygın nedenlerinden biridir. Akünün şarj olmasına izin vermeyen sık yapılan kısa sürüşler sorun teşkil ediyor. Pili gece boyunca şarj cihazına bağlı bırakmak yardımcı olabilir.
• Pil sıcaklığı çok sıcak veya çok soğuk. Pil sıcaklığı -5°C’nin altına veya 60°C’nin üzerine düşerse, otomatik durdurma tipik olarak engellenir.
• Motor soğutma suyu çalışma sıcaklığında. Soğutma suyu sıcaklığı 10°C civarında çok soğuksa veya 100°C’nin üzerinde çok ısınırsa, stop start sistemi çalışmayacaktır.
• Fren vakumu yeterlidir. Fren vakumu veya fren güçlendirici, sürücünün fren pedalına basması için ihtiyaç duyduğu kuvvet seviyesini azaltmaya yardımcı olan bir sistemdir.
• Araç içi kabul edilebilir bir düzeye soğutulmuş veya ısıtılmıştır. Mevcut iç sıcaklık, ısıtma / soğutma sisteminde ayarlanan sıcaklıktan çok fazla saparsa, otomatik durdurma çalışmayacaktır.
• Ön cam buz çözücüsü açıksa otomatik durdurma etkinleştirilmez.
• Araç ilk çalıştırıldıktan sonra araç, 5 km/sa’lik bir başlangıç hızını aşıyor.
• Araç durma noktasına geldi.
• Ayağınız fren pedalında.
• Şanzıman sürücüde (D).
• Sürücü kapısı ve/veya bagaj kapağı kapalı. Arızalı bagaj kapağı / kapı kapatma sensörlerinin sorunlara neden olduğu bilinmektedir.
• Araç dik bir yol eğiminde değil. Bu, tipik olarak yaklaşık 9 derece veya daha fazla bir derecededir.
• Direksiyon çevrilmiyor.
• Rakım yaklaşık 10.000 fitin (3.048 m) altındadır.
• Ortam sıcaklığı orta. Dış sıcaklık -5°C’nin altında veya 35°C’nin üzerindeyse, tipik olarak motor çalıştırma durdurması çalışmaz.
• Dizel partikül filtresi (DPF) temizleniyor (varsa).