Ford S MAX Arıza Lambası Anlamları
Bu sayfada ayrıntıları verilen gösterge paneli uyarı ışıkları, Ford S-MAX’in çeşitli modellerini kapsar. Pano ekran tasarımı ve uyarı ışığı konumu modelinize göre değişiklik gösterebilir. Ford S-MAX gösterge paneli uyarı lambaları aşağıdaki gibidir:

Ford S-Max ABS sistemi, sert fren koşullarında tekerleklerin kilitlenmesini önler. Normal frenlerden ayrı bir sistemdir ve bu nedenle sistem arızalanırsa normal frenler etkilenmeyecektir. ABS, genellikle hatalı bir tekerlek hız sensörü nedeniyle başarısız olur.

Bu yeşil simge Ford S-Max ön panelinde yanar ve modelinize bağlı olarak bir mesaj da görüntülenebilir. Bu sembol, aracın motorunun start stop sistemi nedeniyle otomatik olarak kapandığını gösterir. Otomatik durdurmanın başlamamasının çeşitli nedenleri vardır. Olası nedenleri görmek için bkz. Ford S MAX start stop çalışmıyor.

Ford S-Max akü uyarı ışığı, daha acil uyarılardan biridir ve sürüş sırasında hemen harekete geçilmesini gerektirir. Kırmızı pil ışığı, şarj devresinde bir arıza olduğu anlamına gelir. Akü şarjı bittiğinde motor kapanabilir. Motorun kullanılabilirliğini uzatmak için, hemen kapatın ve gerekli olmayan araç gereçlerini bir araç tamirhanesine sürün. Akü uyarı ışığı genellikle alternatör arızası, alternatör kayışlarının gevşemesi veya kopması veya kablolama/bağlantı sorunu nedeniyle yanar.

Ford S-Max kör nokta izleme sistemi, hareket etmeyi düşündüğünüz bir şeritte bir araç algılandığında sürücüyü uyarır. Sistem beklendiği gibi çalışmıyorsa, bunun nedeni bir sensörün bloke olması veya hasar görmesi olabilir. Sensörler her iki tarafta veya arka tamponda bulunur. Kör nokta izleme sistemi, yetkili bir bayi ile iletişime geçilerek geçici veya kalıcı olarak kapatılabilir.

El freni çekildiğinde Ford S-Max fren uyarı ışığı yanık kalabilir – park freninin tamamen bırakıldığından emin olun. Fren lambası yanık kalırsa, fren sisteminde bir arıza olduğu veya fren hidroliği seviyesinin düşük olduğu anlamına gelebilir. Sıvı seviyelerini kontrol edin ve yalnızca ışık söndüğünde sürüşe devam edin.

AdBlue olarak da adlandırılan Ford S-Max dizel egzoz sıvısı uyarı lambası, sıvı seviyesi düştüğünde yanar. Sıvı seviyeleri yeterliyse, sistemde bir arıza var demektir. AdBlue, yakıt doldurma kapağının altından yeniden doldurulabilir. Yalnızca ISO-22241 sertifikalı AdBlue kullanın.

Ford S-Max elektrikli park freni uyarı ışığı, sistemde bir arıza olduğunda bir mesajla birlikte yanar. Elektrikli park freni sistemi aşırı ısındığında da uyarı ışığı yanabilir. Işık söndüğünde fren kullanıma hazırdır.

Ford S-Max motor soğutma sıvısı aşırı ısınma uyarı ışığı, motor çok sıcakken ve aşırı ısınmak üzereyken kırmızı yanar. Hasarı önlemek için aracı durdurmanız ve motoru kapatmanız önemlidir. Motorun soğumasını bekleyin ve motor soğutma sıvısını kontrol edin. Soğutma sıvısı seviyeleri düşükse, gerektiği kadar doldurun. Sadece uyarı lambası söndüğünde sürüşe devam edin. Sürekli olarak soğutma sıvısı eklemeniz gerekiyorsa, bu sistemde bir sızıntı olduğunu gösterebilir. 50/50 deiyonize su ve antifriz karışımı veya önceden karıştırılmış bir çözelti kullanın. Acil bir durumda normal musluk suyu ile doldurabilirsiniz.


Ford S-Max yağ ikaz ışığı, göz ardı edilmesi durumunda oluşabilecek hasarların yüksek seviyede olması nedeniyle en önemli ışıklardan biridir. Not: Bu, yağ seviyesi ışığı değil, yağ basıncı ışığıdır. Düşük yağ basıncı, yağın motoru doğru şekilde yağlamadığı anlamına gelir. Sürüş halinde, mümkün olan en kısa sürede güvenli bir şekilde yola çıkın ve motoru kapatın. Düşük yağ seviyesi, yağ basıncı ışığını tetikleyebilir – yağ seviyelerini kontrol edin ve gerekirse doldurun. Sadece ışık söndüğünde sürmeye devam edin.

Ford S-Max motor uyarı ışığı, Araç İçi Teşhis sisteminin araç emisyon kontrol sisteminde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Motor ışığı yanıp sönerse, motorun tekleme yapıyor olabileceği ve bu da katalitik konvertörün hasar görmesine neden olabileceği anlamına gelir. Yüksek hızlardan veya yüksek motor devirlerinden kaçının. Birçok olası arıza nedeniyle kontrol motoru uyarı ışığı yanar. Arızayı teşhis etmek için S-Max’inizin kayıtlı arıza kodlarını okuyabilen teşhis ekipmanına bağlanması gerekecektir.

Ford S-Max güç aktarım sistemi uyarı ışığı motorda, şanzımanda veya aktarma organlarında bir arıza olduğu anlamına gelir. Ünlem işareti içeren dişli, spesifik olmayan bir ışıktır, yani arıza kodlarını okumak için teşhis ekipmanı gereklidir. Güç aktarma sistemi uyarı ışığı, motor ışığı ile birlikte yanabilir. Araç, hasarı önlemeye yardımcı olmak için güvenlik önlemi olarak azaltılmış motor gücü moduna girebilir. Mümkün olan en kısa sürede durun ve motoru kapatın. Işığın temizlenip temizlenmediğini görmek için motoru yeniden çalıştırın. Değilse, S-Max’inizin bakımını en kısa sürede bir Ford servisine yaptırın.

Ford S-Max hava yastığı uyarı lambası, hava yastığı ve emniyet kemeri tamamlayıcı kısıtlama sistemi (SRS) sistemi devre dışı bırakıldığında yanar ve yanık kalır. Bu genellikle bir sensör arızasıdır, ön koltukların altındaki kablolar gevşektir veya emniyet kemeri tokasında bir nesne vardır.

Ford S-Max kar tanesi uyarı ışığı, dış sıcaklığın düşük olduğu ve donma riskinin olası olduğu anlamına gelir. 39°F (4°C) veya altındaki sıcaklıklarda ışık yanar.

Ford S-Max düşük lastik basıncı uyarı ışığı, lastiklerinizin basıncının ayarlanması gerektiğinde yanar. Lastik basıncı izleme sisteminde (TPMS) bir arıza varsa veya sensör içermeyen bir tekerlek takılmışsa, lastik uyarı ışığı da yanıp sönebilir. Lastik basıncını ayarladıktan veya bir tekerleği değiştirdikten sonra sistem sıfırlanmalıdır.
Ford S Max Lastik Basıncı Sıfırlama
Bilgi ekranı kontrolünü kullanarak Ford S Max lastik basınç sistemini sıfırlamak için:
- Ayarlar’a gidin ve ardından Tamam’a basın.
- Driver Assist öğesini seçin ve ardından OK düğmesine basın.
- Lastik Monitörü’nü seçin ve onay görünene kadar OK düğmesini basılı tutun .
- Alternatif olarak, aracınızda varsa lastik basıncı düğmesini basılı tutabilirsiniz.

Ford S-Max denge kontrol sistemi, gerekirse aracın dengesini izler ve düzeltmeye çalışır. Çekiş kaybı ve yetersiz/aşırı yönlendirme düzeltilebilir. Işık yanıp sönerse, sistem çalışıyor demektir. Devam ederse, bir hata var demektir. ESC, büyük ölçüde ABS tekerlek hız sensörlerine güvenir ve bu genellikle arızanın nedeni olabilir.
