Hyundai i10 Arıza Lambası Anlamları

Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai, 2007’den beri i10’u üretiyor ve şu anda ikinci neslini kullanıyor. Aşağıda ayrıntıları verilen Hyundai i10 gösterge paneli uyarı ışıkları, D-lite, Era, Magna, Sportz, Asta, S, SE, Go dahil tüm i10 modellerini kapsar! SE, Premium, Premium SE. Tüm uyarı lambaları, bir ışık yandığında yapılması önerilen hareket tarzıyla birlikte açıklanmıştır.

Hyundai i10 Dash Lights’ı Anlamak

Kontak açıkken (motoru çalıştırmadan) tüm uyarı lambaları yanar. Bunlar ya bir sistem ya da ampul kontrolüdür. Herhangi bir ışık normalde yandığında yanmazsa, aracı kontrol ettirin. Motoru çalıştırdıktan sonra tüm uyarı lambaları sönmelidir. Herhangi bir ışık yanık kalırsa, bu dikkat gerektiren bir durumu gösterir.

Uyarı Işığı Renkleri

Hyundai i10’un uyarı ışıkları çeşitli renklerde yanar:

• Yeşil ve mavi – Bu renkler sürücüye bir araç yardımcı programının veya sisteminin açıldığını bildirir.
• Kehribar ve sarı – Bu renkler, küçük bir arızayı veya genellikle her motor çalıştırıldığında açıkken bir güvenlik sisteminin manuel olarak kapatıldığını göstermek için kullanılır.
• Kırmızı / yanıp sönen / sesli alarm – Bu renkli ve varsa sesli uyarı uyarılarına hemen müdahale edilmesi gerekir. Sembolün ne anlama geldiğinden emin değilseniz ve araç kullanıyorsanız, güvenli olduğunda kenara çekin ve uyarıyı daha ayrıntılı inceleyin.

sembol	Açıklama / Aciliyet	Ne yapalım
	Hyundai i10, kontak açıldığında yaklaşık 6 için ön panelde yanacaktır. Aşağıdaki durumlarda hava yastığı ve Ek Emniyet Sisteminde (SRS) bir arıza vardır: 1. Kontak açıldıktan sonra , ışık 6 saniye sonra yanık kalır. 2. Kontak açıldığında ışık yanmıyor. 3. Sürüş sırasında hava yastığı uyarı ışığı yanar. Aciliyet: Orta – Bir çarpışma sırasında hava yastıkları devreye girmeyebilir.	Bazen ön yolcu koltuğunun altında bulunan kablolar ve bağlantılar yerinden çıkabilir. Tüm kabloların ve bağlantıların sıkıca yerinde olduğundan emin olun. Işık yanık kalırsa, aracı mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirin.
	ABS veya Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi, sert frenleme sırasında veya dengesiz / gevşek yol yüzeylerinde tekerleklerin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olan bir güvenlik sistemidir. Sonuç olarak, aracın durma mesafesi azalır ve sürücü yine de aracı yönlendirebilir. Kontak açıldığında ABS ışığı 3 saniye sonra sönmelidir. Aşağıdaki durumlarda Hyundai i10 ABS sisteminde bir arıza vardır: 1. Kontak açıldıktan sonra , ışık 3 saniye sonra yanık kalır. 2. Kontak açıldığında ışık yanmıyor. 3. Sürüş sırasında ABS uyarı ışığı yanar. Aciliyet: Orta	ABS, normal durdurma frenlerinden ayrı bir işlevdir. ABS’de bir arıza meydana gelirse, normal fren sistemi etkilenmeyecektir. Sürüş sırasında dikkatli olun ve tekerleklerin kilitlenmesi / patinaj yapması ABS’nin arızalanmasının bir sonucu olabileceğinden, frenleri aşırı kullanmaktan kaçının. Sistemi mümkün olan en kısa sürede sabitleyin.
	Daire içindeki kırmızı ünlem işareti, Hyundai i10 park freni ve/veya fren hidroliği uyarı ışığıdır. Kontak açık konuma getirildiğinde bu sembol yaklaşık 3 saniye yanar . Park freni – Kontak başlatıldığında veya açıldığında , bu ışık el freni çekildiğinde ön panelde yanar. Fren hidroliği – Depodaki fren hidroliği seviyesi çok düşükse bu uyarı ışığı yanar. i10’un belirli modellerinde şu sembolü görüntülenir: Aciliyet: Orta / Kritik	Bu lamba yanıyorsa, önce park freninin/el freninin tamamen serbest olup olmadığını kontrol edin. El freni tamamen serbest bırakılmışsa ve ışık yanık kalıyorsa, depoya fren hidroliği eklenmesi gerekir. 1. Yol ve trafik koşullarını dikkate alarak güvenli bir şekilde durun ve fren hidroliği seviyelerini kontrol edin. Bu, kaputun / kaputun altındaki rezervuar deposunda bulunabilir. 2. Gerektiğinde fren hidroliği ekleyin. 3. Aracın altında ve çevresinde sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Sızıntı fark ederseniz veya lamba yanık kalırsa veya frenler süngerimsi geliyorsa, aracı sürmeye devam etmeyin. Frenleme kabiliyeti önemli ölçüde azalabilir.
	Hem ABS’nin hem de kırmızı fren uyarı ışıklarının aynı anda yanması, Hyundai i10 EBD (Elektronik Fren Gücü Dağıtımı) sisteminde bir arıza olduğunu gösteriyordu. EBD, fren yaparken farklı fren kuvvetlerini tekerleğe dağıtır. Bu, durma mesafelerini azaltmaya yardımcı olan bir fren yardımıdır. ABS uyarı ışığının yanı sıra, Hyundai i10’un bazı modellerinde EBD arızasını gösteren 3 sembollü bir ışık görüntülenebilir.	Her iki uyarı lambası birlikte yandığında ABS ve normal fren sisteminin düzgün çalışmaması olasıdır. Sürüş sırasında bu ışıklar yanarsa, yüksek hızlardan ve ani frenlerden kaçının. Kalifiye bir Hyundai mühendisine yavaş ve dikkatli sürün.

	Hyundai i10 emniyet kemeri uyarı ışığı, kontak her açıldığında yaklaşık 6 saniye yanıp sönecektir. Bu, kemerin takılı olup olmamasından bağımsızdır.	Uyarı ışığının yanıp sönmesini ve sesli uyarıyı durdurmak için emniyet kemerinizi bağlayın.
	Hyundai i10 motor yağı uyarı ışığı 2 olası sorunu gösterir: 1. Düşük motor yağı seviyesi 2. Düşük motor yağı basıncı Aciliyet: Yüksek / Kritik	Gösterge panelinde kırmızı motor yağı ışığı yanarsa, acil müdahale gereklidir. Trafik ve yol koşullarını dikkate alarak aracı kenara çekin ve motoru durdurun. Motor bölmesindeki yağ çubuğunu kullanarak motor yağı seviyelerini kontrol edin ve gerekirse yağ ekleyin. Yağ lambası yanık kalırsa veya motora yağ eklenmesi gerekmiyorsa, aracı sürmeye devam etmeyin. Düşük yağ basıncı, önemli hasara neden olan kritik motor bileşenlerinin yağlanmamasına neden olabilir.
	Kırmızı pil sembolünün gösterge paneli aydınlatması, Hyundai i10 şarj sistemi uyarı ışığıdır. Motoru çalıştırdığınızda akü uyarı ışığı birkaç saniye yanar. Sürüş sırasında ışık yanarsa, şarj sisteminde bir arıza vardır. Bu genellikle jeneratör / alternatör, alternatör kayışı veya elektrik sistemleri / akü veya kablolama / bağlantılarla ilgili bir arızadır. Aciliyet: Yüksek	Bunu yapacağınızdan eminseniz, kenara çekin ve motoru kapatın (güvenli olduğunda) ve akü terminal bağlantılarının güvenli bir şekilde takıldığını ve jeneratör / alternatör kayışının kopmadığını ve gevşek olmadığını kontrol edin. Herhangi bir arıza görmüyorsanız veya kontrol edemiyorsanız, hemen en yakın tamirhaneye gidin. Gerekli olmayan tüm elektrikli ekipmanları kapatın. Akü şarj olmuyorsa, akü bitene kadar aracı yalnızca kısa bir süre çalıştırabilirsiniz.
	Bu sayılar / harfler, Hyundai i10’un otomatik versiyonları için vites değiştirme düzenini gösterir.	Vites değiştirme düzeni göstergesi, gösterge paneli gösterge panelinde hangi vitesin, sürüş modunun veya parkın basitçe görüntülendiğini gösterir.

	Araba ve anahtar sembolü, Hyundai i10 immobilizer sistemidir. Akıllı anahtar sistemi olmadan – immobilizer anahtarı kontağa takıldığında ve açıldığında bu simge yanar . Motor çalıştırıldığında, ışık sönecektir. Kontak açıkken ışık yanıp sönerse, sistemde bir arıza var demektir. Akıllı anahtar sistemi ile – araçta akıllı anahtar varken, aracın çalıştırılabileceğini gösteren ışık yaklaşık 30 saniye boyunca yanacaktır. Anahtar araçta değilse, motorun çalıştırılamayacağını belirten ışık yanıp sönecektir. Aciliyet: Orta	Zayıf bir pil, i10’un başlatılmasını engelleyebilir. Motor çalıştırma/durdurma düğmesine basılırsa ve immobilizer ışığı yanıp sönerse motor çalışmayacaktır. Akıllı anahtarı akıllı anahtar tutucusuna yerleştirerek motoru çalıştırmayı deneyin. Başlatma başarısızlığındaki diğer ilgili sorunlar, anahtarın programlama gerektirebileceği akıllı anahtar sistem parçalarıdır. Kontak anahtarı gövdesinin üzerinde bulunan anahtar okuyucu da bir arıza sorunudur.
	Düşük yakıt uyarı ışığı, yakıt deposunun neredeyse boş olduğunu gösterir. Uyarı ışığı yandığında, mümkün olan en kısa sürede yakıt ekleyin. Aciliyet: Orta	Yakıt seviyesi uyarı ışığı açıkken veya yakıt seviyesi E’nin altındayken sürüş, motorun tekleme yapmasına ve katalitik konvertöre zarar vermesine neden olabilir.
	Hyundai i10 motor kontrol lambasının veya ‘arıza gösterge lambasının (MIL) yanması, motor kontrol sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Bu sistem emisyonları izler ve bu gösterge paneli ışığı motor / emisyon kontrol sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Aciliyet: Orta / Acil	Genel olarak motor arıza ışığı açıkken sürmeye devam edebilirsiniz. Bu arıza ışığı birçok olası sorunu kapsadığı için araç teşhis ekipmanı gerektirecektir. Bobin paketi, bujiler ve kabloların çoğu zaman değiştirilmesi gerekir. Arızalı bir sensör de uyarı ışığını tetikleyebilir. Motor arıza ışığı açıkken sürüş yakıt tüketimini artırabilir. Motorun tekleme yaptığını veya motor uyarı ışığının yanıp söndüğünü fark ederseniz, bu ateşlemenin yanlış olduğunu gösterebilir. Bu, potansiyel olarak maliyetli bir onarım olan katalitik konvertöre zarar verebilir.
	Bu gösterge yalnızca Hyundai i10’un manuel şanzımanlı versiyonları için görüntülenir. Yakıt tasarrufu için hangi vitese geçileceğini gösterir.	Bu sistemde bir arıza varsa yukarı aşağı oklar ve vites göstergesi görüntülenmez.

	Patinaj yapan arabanın sembolü Hyundai i10 Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC) uyarı ışığıdır. ESC, i10’un dengesini korumaya yardımcı olan çeşitli denge ve çekiş sistemlerinin bir kombinasyonudur. ESC, motor her çalıştırıldığında varsayılan olarak açıktır. ESC manuel olarak kapatılabilir (bkz. ESC düğmesi) ve sarı ECS KAPALI sembolü gösterge panelinde görüntülenecektir. Aciliyet: Orta	ESC’yi manuel olarak kapatmak dışında, ışığın yanabileceği iki durum daha vardır: 1. Işık yanıp sönüyorsa / titriyorsa ve geçici olarak yanıyorsa, bu ESC programının aracı aktif olarak stabilize ettiğini gösterir. Yavaşlamanız tavsiye edilir. 2. Işık sürekli yanıyorsa, ESC programında bir arıza olduğunu gösterir. Aracı kullanmaya devam edebilirsiniz ancak ESC’nin güvenlik özelliklerine sahip olamazsınız.
	Ünlem işareti / işareti olan direksiyon simidi Hyundai i10 hidrolik direksiyon arıza ışığıdır. i10’un belirli modellerinde, bu arıza ışığı EPS’nin metin biçiminde görüntülenebilir. EPS, sürücünün direksiyon simidini çevirmesine yardımcı olur; bu, bazı sürücüler için çok yavaş veya sabit hızda zor olabilir. Aciliyet: Düşük	Normal direksiyon, bir EPS hatasıyla çalışmaya devam edecek, ancak direksiyon hakimiyeti gerektiğinde daha fazla kuvvet uygulanacaktır. Aracı sürmeye devam edebilirsiniz.
	Motor çalıştırma/durdurma düğmesi ACC veya ON konumundayken ve herhangi bir kapı açıksa sistem akıllı anahtarı kontrol eder. Akıllı anahtar araçta değilse KEY OUT uyarı ışığı yanıp sönecektir. Tüm kapılar kapatılırsa, sesli uyarı da yaklaşık 5 saniye süreyle çalacaktır.	Akıllı anahtarı araçta tutun. Araç hareket halindeyken uyarı ışığı sönecektir.
	120 km/s veya daha fazla hıza ulaşıldığında, Hyundai i10 aşırı hız uyarı ışığı ön panelde görüntülenir. i10’un belirli modellerinde sesli bir uyarı sesi de duyulur.	i10 aşırı hız işlevi, sürücülerin hız yapmasını önlemeye yardımcı olan bir yardımcıdır.

	Hyundai i10 Overdrive sistemi, otomobilin o hız için mümkün olan en yüksek viteste seyahat etmesini sağlıyor. Bu özellik yakıt ekonomisini artırmaya yardımcı olur.	Overdrive sistemi varsayılan olarak etkindir. Overdrive sistemi kapatılırsa, gösterge panelinde O/D OFF uyarı ışığı görüntülenecektir.
	Bu, Hyundai i10 Otomatik Durdurma yakıt tasarrufu özelliğidir. Motor, ISG (Idle Stop and Go) sisteminin Rölantide Durma moduna girdiğinde gösterge paneli ışığı yanar. Otomatik çalıştırma gerçekleştiğinde, bu ışık gösterge panelinde yaklaşık 5 saniye yanıp sönecektir.	ISG sistemi motoru otomatik olarak çalıştırdığında ABS, ESP, ESP OFF veya Park freni uyarı ışığı gibi bazı uyarı lambaları yanabilir. Bu, düşük pil voltajı nedeniyle oluşur. Bu, sistemin arızalı olduğu anlamına gelmez.
	Bu uyarı lambası, bagajın/bagaj kapağının/bagajın güvenli bir şekilde kapatılmadığını gösteren gösterge panelinde yanar.
	Bu uyarı lambası ön sis farlarının açık olduğunu belirtmek için ön panelde yanar.
	Bu uyarı lambası, arka sis lambalarının açık olduğunu belirtmek için ön panelde yanar.
	Bu uyarı lambası, uzun/uzun huzmeli farların açık olduğunu belirtmek için ön panelde yanar.
	Bu uyarı lambası ön panelde yanar ve park lambalarının açık olduğunu gösterir.