Peugeot 108 Arıza Lambası Anlamları

Peugeot 108, 2014 yılında satışa sunulan popüler bir şehir otomobilidir. Aşağıda, 108 modelin tümü için gösterge paneli uyarı ışıkları yer almaktadır; Peugeot 108 hatchback ve 108 TOP! cabrio.

Uyarı sembollerinin her biri, herhangi bir uyarı ve bilgi mesajı ile birlikte açıklanmıştır. Her sembolün anlamı, bir uyarı ışığı yandığında yapılması gereken uygun ve önerilen eylemdir.

Peugeot 108 Uyarı Işıklarınız

Bir uyarı ışığını – özellikle kırmızı sembolleri – görmezden gelmemeniz önemlidir. Kırmızı semboller genellikle araçta potansiyel olarak hasara ve/veya yolcu/sürücü güvenliği riskine yol açabilecek bir sorun olduğunun işaretidir.

Sarı ışıklar yine de önemli olsa da, genellikle acil olmayan bir şeyin yakında dikkatinizi çekmesi gerektiğinin bir işaretidir ve bir şeyin açık olduğunu bildirmek için yeşil / mavi ışıklar kullanılır.

Bir Uyarı Işığı Yanarsa Ne Yapılmalıdır?

Kırmızı uyarı lambaları acil müdahale gerektirir. Kırmızı ışık yanarsa ve bunun ne anlama geldiğini bilmiyorsanız, mümkün olan en kısa sürede güvenli bir şekilde durmanız, motoru durdurmanız ve arızanın anlamını araştırmanız önerilir.

Uyarı sembolü : STOP uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Yüksek
Sembol açıklaması : Peugeot 108 STOP gösterge ışığı kırmızı renkte yanıp sönecek ve başka bir uyarı ışığı ile ilişkilendirilecektir. STOP ışığı şunlardan biriyle ilişkilidir:

1. Motor yağı basıncı.
2. Motor soğutma suyu sıcaklığı.

Yapılması gerekenler : STOP gösterge paneli uyarı ışığının yandığını görürseniz, güvenli bir şekilde mümkün olan en kısa sürede yoldan çıkın, park edin ve motoru kapatın. İlgili uyarı ışığıyla ilgili ayrıntılar için aşağıya bakın.

Uyarı sembolü : Yağ Basıncı uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Yüksek
Sembol açıklaması : Düşük yağ basıncı ışığının STOP uyarısı ile birlikte yanması muhtemeldir. Tüm dahili motor bileşenlerinin yağlanması için güvenli yağ basıncının korunması esastır. Düşük yağ basıncı bu yağlamayı azaltabilir ve önemli motor hasarına neden olabilir. Düşük yağ basıncının olası nedenleri şunlardır:

1. Düşük yağ seviyesi
2. Arızalı yağ pompası
3. Yağ basıncı tahliye valfi
4. Yağ basınç sensörü

Yapılması gerekenler : Sorunun nedeni ne olursa olsun, mümkün olan en kısa sürede durup motoru durdurmanız önemlidir. Yağ çubuğunu kullanarak motor yağı seviyesini kontrol edin. Yağ seviyesi MIN’in altında değilse. işaretleyici ve ilave gerektirmez, motoru yeniden çalıştırmayın.

Uyarı sembolü : Soğutma Suyu Sıcaklığı uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Yüksek
Sembol tanımı : Motoru serin tutmak için devirdaim yapmak için soğutma sıvısı gereklidir. Peugeot 108 yüksek motor soğutma suyu sıcaklığı ışığı (sürekli yanar) çok ısınırsa yanar. STOP ışığı ile de yanabilir. Motor soğutma suyu kaynarsa, motorda hasara neden olabilir. Olası nedenler şunlardır:

1. Düşük motor soğutma suyu seviyeleri.
2. Motor çok çalışıyor.

Yapılması gerekenler : Güvenli olduğunda durun ve motorun soğuması için birkaç dakika bekleyin. Soğutma sıvısı seviyelerini kontrol edin ve MAX’a kadar doldurun. soğutma sıvısı deposundaki işaret. Soğutma suyu seviyelerinin doldurulması gerekmiyorsa, motorun iş yükünü azaltın. Vti 68 motorlu Peugeot 108 modellerinde yanıp sönen yüksek soğutma sıvısı ışığı, sıcaklığın arttığını ve yavaşlamanızı gerektirdiğini gösterir.

Uyarı sembolü : FREN uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Yüksek
Sembol açıklaması : İçinde ünlem işareti olan kırmızı daire Peugeot 108 FREN uyarı lambasıdır. Olası anlamlar şunlardır:

1. Manuel park frenli Peugeot 108 tam olarak bırakılmamış.
2. Fren hidroliği seviyeleri düştü.
3. Fren sistemi arızası.

Yapılması gerekenler : Fren uyarı ışığı yanarsa aşağıdakileri kontrol edin:

1. Peugeot 108 modelinizde manuel el freni varsa, tamamen bırakıldığından emin olun.
2. Fren hidroliği seviyesini kontrol edin. Depo kaputun altına yerleştirilebilir. Düşük fren hidroliği seviyeleri, fren performansını önemli ölçüde azaltabilir.
3. Arıza, yukarıdaki 1 veya 2’deki çözümler değilse, bir fren sistemi arızası vardır. Güvenli olduğunda durun ve sürmeye devam etmeyin.

Uyarı sembolü : ABS uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Orta
Sembol açıklaması : Modern otomobiller, kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) gibi ek güvenlik özelliklerine izin verir. Normal frenleriniz sert bir şekilde basıldığında tekerlekleri kilitler, ABS bunu engeller ve bu da sürücülerin sert frenlemelerde direksiyon hakimiyetini sağlar (kilitli tekerlekler direksiyonu çevirmez). ABS, normal frenlerin üzerine ek bir katman olduğu için normal frenler etkilenmez.
Yapılması gerekenler : Peugeot 108 ABS ışığınız çalıştırıldıktan sonra bile sürekli yanıyorsa olası arızalar şunlardır:

1. ABS tekerlek hız sensörleri (her tekerlekte bir tane).
2. ABS modülü.
3. Düşük ABS sıvısı.
4. Arızalı ABS sıvı seviye sensörü.

Uyarı sembolü : DSC uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Orta
Sembol açıklaması : Dinamik Denge Kontrolü (DSC) ve Çekiş Kontrolü (TC), lastik çekişini optimize eden ve Peugeot 108’in yön dengesini iyileştiren bir sistemdir. Bu ön göğüs uyarı ışığının yandığı durumlar vardır:

• Yanıp söner : Sistem aktif olarak devreye girer ve aracı stabilize etmeye çalışır.
• A her zaman açık : Bir hata algılandı.

Yapılması gerekenler : Işık yanıp sönerse aracın sınırlarına doğru gidiyorsunuz ve yavaşlamanız tavsiye edilir. Işık sürekli yanıyorsa, sistem arızalanmıştır. Sürüşe devam edebilirsiniz ancak DSC ve TC’nin ek güvenlik özellikleri kullanılamaz.

Uyarı sembolü : Motor arızası uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Orta / Yüksek
Sembol açıklaması : Peugeot 108 motor arıza ışığının iki olası anlamı vardır:

1. Emisyon kontrol sistemi ile arıza tespit edilir.
2. Spesifik olmayan motor arızası.

Yapılması gerekenler : Bu uyarı ışığı genellikle çok ciddi değildir, ancak kontrol edilmezse arızalar hasara neden olabilir. Yakıt egzoza sızarsa katalitik konvertörde potansiyel hasar meydana gelebilir. Arızayı teşhis etmeye yardımcı olacak arıza kodlarını okumak için teşhis ekipmanını bağlayın.

Uyarı sembolü : Düşük Yakıt uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Orta
Sembol açıklaması : Peugeot 108, yaklaşık 35 litre yakıt tutar. Depoda yaklaşık 5 litre yakıt kaldığında düşük yakıt uyarı ışığı yanar.
Yapılması gerekenler : Mümkün olan en kısa sürede yakıt ikmali yapın.

Uyarı sembolü : Pil uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Yüksek
Sembol açıklaması : Peugeot 108 akü uyarı ışığı akünün şarj olmadığını bildirir – akü şarj devresinde arıza vardır. Olası hatalar şunları içerir:

1. Kirli veya gevşek terminaller
2. Gevşek veya kesilmiş alternatör kayışı
3. Arızalı alternatör

Yapılması gerekenler : Elektrik tüketen kritik olmayan araç sistemlerini hemen kapatın. Motor kısa süre içinde durabileceğinden, doğrudan garaja gidin.

Uyarı sembolü : Hava yastıkları uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Yüksek
Sembol açıklaması : Peugeot 108 hava yastığı ışığı, hava yastıklarından birinde veya emniyet kemeri ön gericilerinde bir arıza olduğunu belirtmek için sürekli yanar. Hava yastığı ve emniyet kemeri ön gerdirici sisteminin bir kısmı ön yolcu koltuğunun altına yerleştirilmiştir. Bazen bir bağlantı kopabilir.
Yapılması gerekenler : Bağlantıların yerinde olup olmadığını kontrol edin. Işık yanık kalırsa, bir kaza durumunda hava yastığı açılmayabileceğinden, Peugeot mühendisine kontrol ettirin.

Uyarı sembolü : Şanzıman / Debriyaj uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Yüksek
Sembol açıklaması : Kırmızı dişli ve ünlem işareti, Peugeot 108’de bir şanzıman arızası olduğunu bildirir. Aşağıdakileri içeren iki olası arıza:

1. Arıza ışığı sabit yanıyor – ETG elektronik şanzımanda bir arıza var.
2. Arıza ışığı yanıp sönüyor + sesli alarm – Debriyaj sıcaklığı çok yüksek.

Yapılması gerekenler : Lamba sürekli yanıyorsa, vites kutusunu kontrol ettirmek için bir tamirhaneye başvurun. Lamba yanıp sönüyorsa, mümkün olan en kısa sürede güvenli bir şekilde durun, ETG elektronik şanzıman seçicisini N konumuna getirin. Debriyajın hasar görmesini önlemek için soğuması için yaklaşık 15 dakika bekleyin.

Uyarı sembolü : EPS uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Orta
Sembol açıklaması : Ünlem işaretli kırmızı direksiyon simidi, Elektrikli Servo Direksiyonda (EPS) bir arıza olduğunu gösterir.
Yapılması gerekenler : Aracı kullanmaya devam edebilirsiniz ancak direksiyon daha fazla güç gerektirebilir.

Uyarı sembolü : Lastik Düşük hava basıncı uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Orta
Sembol açıklaması : Peugeot 108 lastik basınç sensörleri, bir veya daha fazla lastik basıncının yetersiz şişirildiğini tespit etti.
Yapılması gerekenler : Tüm tekerleklerdeki lastik basınçlarını mümkün olan en kısa sürede ve ideal olarak soğukken kontrol edin. Basınçları kontrol ettikten veya bir tekerleği değiştirdikten sonra lastik basınç sistemi sıfırlanmalıdır. Bunun nasıl yapılacağı hakkında bilgi için bkz. Peugeot 108 lastik basıncı sıfırlama .

Uyarı sembolü : Başlat/Durdur uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Düşük
Sembol açıklaması : Bu ışığın yanıp sönmesi Peugeot 108 start/stop sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.
Yapılması gerekenler : Sistemi yetkili bir Peugeot mühendisine kontrol ettirin.

Uyarı sembolü : Hız Sınırlayıcı uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Düşük
Sembol açıklaması : Peugeot 108 hız sınırlayıcı, aracın sürücü tarafından programlanan hızı aşmasını önleyen bir sistemdir. Bu sembol sürekli yanıyorsa hız sınırlayıcı programında hata vardır.
Yapılması gerekenler : Sistemi yetkili bir Peugeot mühendisine kontrol ettirin.

Uyarı sembolü : Anahtarsız Giriş kırmızı uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Düşük
Sembol açıklaması : Hızlı yanıp sönen yeşil tuş, direksiyon kolonunun kilidinin açılmadığını gösterir. Yavaş yanıp sönen yeşil anahtar, aracın ACC modunda olduğunu ve müzik sistemi, 12V priz vb. aksesuarların kullanılabileceğini gösterir.
Yapılması gerekenler : KAPALI moduna, ardından AÇIK moduna geçin. Şimdi direksiyon kolonunun kilidini açmak için direksiyonu hafifçe çevirin.

Uyarı sembolü : Anahtarsız Giriş sarı uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Düşük
Sembol açıklaması : Sesli bir alarm ile yanıp sönen sarı tuş şunları gösterir:

1. Elektronik anahtarlığın pili boşalmıştır.
2. KAPALI modunu etkinleştirmeden arabayı terk ediyorsunuz.
3. Elektronik anahtarlık araç tarafından algılanmadı.
4. Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sisteminde bir arıza var.

Yapılması gerekenler : Peugeot 108 amber anahtarsız giriş ışığı yanıp sönüyorsa, aşağıdakileri yapın:

1. Anahtarlıktaki pili değiştirin. Peugeot 108 anahtarlık pil değiştirme bölümüne bakın.
2. Elektronik anahtarlık üzerinizdeyken KAPALI moda geçmek için BAŞLAT/DURDUR düğmesine basın.
3. Elektronik anahtarın yanınızda olup olmadığını kontrol edin.
4. Sistemi yetkili bir Peugeot servisine kontrol ettirin.

Uyarı sembolü : Şeritten Ayrılma uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Orta
Sembol açıklaması : Bu ışık, bir şeridin sağa geçildiğini belirten sesli bir alarmla birlikte yanıp söner.
Yapılması gerekenler : Yol konumunuzu düzeltmek için sola dönün ve şeridinize geri dönün.

Uyarı sembolü : Şeritten Ayrılma uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Orta
Sembol açıklaması : Bu ışık, bir şeridin sola geçildiğini belirten sesli bir alarmla birlikte yanıp söner.
Yapılması gerekenler : Yol konumunuzu düzeltmek için sağa dönün ve şeridinize geri dönün.

Uyarı sembolü : Aktif Şehir Freni uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Orta
Sembol açıklaması : Bu ışık yanıp sönecek ve sürücüyü Aktif Şehir Fren sisteminin çalıştığı konusunda uyarmak için Peugeot 108 gösterge panelinde sesli bir alarm verecektir.
Yapılması gerekenler : Güvenlik sistemi, sürücünün çok geç fren yapması durumunda önden çarpışmaları önlemeyi veya darbeyi azaltmayı amaçlar.

Uyarı sembolü : Uzun Far uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Düşük
Sembol açıklaması : Uzun farlar etkinleştirildi.
Yapılması gerekenler : Kısa far moduna dönmek için kumandayı kendinize doğru çekiniz.

Uyarı sembolü : Ön Sis farları sembolü
Arıza aciliyeti : Düşük
Sembol açıklaması : Bu sembol, ön sis farları açıldığında yanar.
Yapılması gerekenler : Ön sis lambalarını kapatmak için koldaki halkayı iki kez arkaya çevirin.

Uyarı sembolü : Arka Sis farları sembolü
Arıza aciliyeti : Düşük
Sembol açıklaması : Bu sembol, arka sis lambaları açıldığında yanar.
Yapılması gerekenler : Arka sis lambalarını kapatmak için aydınlatma kumandası üzerindeki halkayı arkaya çevirin.

Uyarı sembolü : DSC KAPALI uyarı ışığı
Arıza aciliyeti : Orta
Sembol açıklaması : DSC (Dinamik Denge Kontrolü) ve TRC (Çekiş Kontrolü), motor çalıştığında varsayılan olarak etkindir.
Yapılması gerekenler : Bu stabilite özelliklerini devre dışı bırakmak için düğmeyi 3 saniyeden fazla basılı tutun.