Peugeot 308 Arıza Lambası Anlamları
Bu sayfada ayrıntılı olarak Peugeot 308 için gösterge paneli uyarı ışıkları yer almaktadır. Her sembolün anlamı, üretici yönergelerine göre yapılması önerilen eylemle birlikte açıklanmıştır. Peugeot 308 gösterge paneli uyarı ışıklarının yeri ve gösterge paneli, model versiyonuna göre tarz olarak farklılık gösterebilir.

Aydınlatma kumandası park lambaları konumuna ayarlandığında bu sembol yeşil renkte yanar.

Bu sembol, aydınlatma kumandası kısa huzmeli far konumuna ayarlandığında yeşil renkte yanar.

Aydınlatma kumandası uzun far konumuna ayarlandığında bu sembol mavi renkte yanar.

Bu sembol, ön sis lambaları açıldığında yeşil renkte yanar. Ön sis farlarını kapatmak için koldaki halkayı iki kez arkaya çevirin.

Arka sis lambaları açıldığında bu sembol turuncu renkte yanar. Arka sis lambalarını kapatmak için kumanda kolundaki halkayı geriye doğru çevirin.

Bu sembol sadece Peugeot 308’in dizel versiyonları için geçerlidir. Motor çalıştırma durdurma düğmesine basın veya kontağı 2. konuma çevirin. Başlamadan önce ön ısıtma uyarı ışığının sönmesini bekleyin. Uyarı ışığının yanma süresi, dış sıcaklığa ve aşırı koşullarda otuz saniyeye kadar belirlenir. Motor çalışmazsa, kontağı kapatıp açın, uyarı lambası tekrar sönene kadar bekleyin ve ardından motoru çalıştırın.

Peugeot 308 elektronik park freni uyarı ışığı, park freni çekildiğinde yanar. Fren pedalına basın ve serbest bırakmak için park freni koluna basın. Elektronik park freni uyarı ışığı yanıp sönüyorsa, elektrikli park freni otomatik olarak uygulanmaz ve sistemde bir arıza olabilir.
Elektronik Park Freni ile İlgili Diğer Uyarı Işıkları:
Aşağıdaki ışıklar, ‘Park freni arızası’ mesajı ile birlikte yanabilir. ‘SERVICE’ ışığı yanabilirotomatik serbest bırakmanın mevcut olmadığını gösterir. Manuel serbest bırakma gereklidir. Elektrikli park freni arıza ışığı da yanabilir
Sistemde bir arıza olduğunu gösterir. Eğer
ve
ve
uyarı ışığı yanarsa, park freninin aracı tutmayabileceği anlamına gelir. El freninin çekildiğini gösteren gösterge panelinde kırmızı uyarı ışığı yanana kadar kontrol kolunu yaklaşık 7 ila 15 saniye çekin ve basılı tutun. Üç uyarı ışığının tümü kırmızı sembolle birlikte yanarsa
, park freninin aracı tutmak için yeterli güce sahip olmadığı anlamına gelir. Araç park edildiğinde yuvarlanma riski altında olacaktır.

Bu ışık, otomatik motor durdurma başlatıldığında yanar. Işık yanıp sönerse, durma modunun kullanılamadığı veya başlatma modunun çağrıldığı anlamına gelir. Motor durdurma çalıştırmanın kullanılamamasının olası nedenleri için, bkz.Peugeot 308 stop start çalışmıyor.

Bu yeşil ışık, Peugeot 308 kör nokta algılama sistemi etkinleştirildiğinde gösterge panelinde yanar. Bir kör noktada bir araç algılandığında, sol veya sağ aynada sarı bir sinyal yanar. Yeşil ışık yanıp sönüyorsa, hata var demektir. Ön ve arka tamponda bulunan sensörlerden kaynaklanıyor olabilir. Alanın kirden temizlendiğinden emin olun ve çıkartmalarla kaplamaktan kaçının.

Peugeot 308 stop uyarı lambası, ciddi bir arızayı gösteren kırmızı renkte gösterge panelinde yanar. Dur uyarı lambası yanarsa, aracı hemen durdurmalı ve motoru kapatmalısınız. Stop lambası genel bir ışıktır ancak aşağıdakilerle ilgili ciddi bir arızadır:
- Araç fren sistemi
- Hidrolik direksiyon sistemi
- elektrik sistemi
- Motor yağlama hatası
- Motor soğutma
- Bir delik

Peugeot 308 servis uyarı lambası küçük bir arıza nedeniyle geçici olarak yanar. Özel arıza ışığının olmadığı ciddi bir arıza nedeniyle servis ışığı sürekli yanar. Kontrol panelinde bir uyarı mesajı da görüntülenebilir. Küçük hatalar şunları içerir:
- Motor yağı seviyesi düşük
- Ekran yıkama seviyesi düşük
- Uzaktan kumanda anahtarı pilinin değiştirilmesi gerekiyor
- Lastik basınçları düşük
- Elektrikli park freninde küçük bir arıza var
- Acil Çarpışma Frenleme Sistemi arızası
- Dizel araçlardaki dizel partikül filtresi (DPF) / partikül emisyon filtresi (PEF) için kurum doygunluk seviyesi yüksektir. Filtreyi temizlemek veya yenilemek için, uyarı ışığı sönene kadar 40 mil hızla sürmeye devam edin.

Daire içindeki kırmızı ünlem işareti, fren uyarı ışığını temsil eder. Bu, fren hidroliği seviyesi düşük olduğunda yanar. Peugeot tarafından önerilen fren hidroliğini mümkün olan en kısa sürede doldurun. ABS uyarı ışığı ile birlikte fren uyarı ışığı da yanarsa , elektronik fren kuvveti dağıtım (EBFD) sisteminde bir arıza olduğu anlamına gelir. EBFD, tekerlek bazında değişen fren kuvvetleri sağlar. Sürüşü durdurmanız ve bir Peugeot servisine başvurmanız tavsiye edilir.

Peugeot 308 ABS uyarı ışığı, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sisteminde bir arıza olduğunda yanar. ABS, sert frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olur. Bu, kaymayı azaltmaya yardımcı olur ve araç kontrolünü iyileştirir. ABS ışığının yanmasının genel nedeni, tekerleklerden birindeki ABS sensörü arızasıdır. Normal araç freni etkilenmeyecektir.

DSC veya Dinamik Denge Kontrolü, Peugeot 308’in denge sistemidir. Çekişi iyileştirmeye ve alt ve üst yönlendirmeyi azaltmaya yardımcı olur. Sistem ABS sensörlerini kullanır, bu nedenle ilgili bir arıza olabilir. DSC ışığı yanıp sönerse, sistem şu anda aktif demektir. Işık yanık kalırsa, bir arıza var demektir. Bir DSC arızası ile sürmeye devam edebilirsiniz, ancak stabilite düşebileceğinden dikkatli sürün.

Bu Peugeot 308 motor uyarı ışığı, motor otomatik teşhis sistemi bir arıza tespit ettiğinde yanar. Genellikle motor kontrol lambası olarak bilinir, sürekli yanık kalırsa emisyon kontrol sisteminde bir arıza olduğunu, yanıp sönerse motor yönetim sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Motor ışığı yanıp sönüyorsa, katalitik konvertörde olası hasar riski ortaya çıkabilir. Yüksek motor yükü ve hızından kaçının. Motor ışığı yanıp sönmeye devam ederse, hemen bir Peugeot servisinden yardım isteyin. Motor ikaz ışığı yanıp sönmüyorsa, sürüşe devam edebilirsiniz ancak ışığın yanmasına neden olan olası birçok arıza nedeniyle arıza kodlarını okumak için teşhis ekipmanı gereklidir.

Bu uyarı ışığı, Peugeot 308 Acil Çarpışma Frenleme Sistemi aktifken yanıp söner. Işık yanmaya devam ediyor ve yanıp sönmüyorsa, bir arıza var demektir. SERVICE uyarı ışığı da yanabilir. Sistem, ön tamponda bulunan bir radar kullanır. Alanın kir veya yol kalıntılarından temizlendiğinden emin olun.

Peugeot 308 hava yastığı uyarı ışığı, motor çalıştıktan kısa bir süre sonra sönmelidir. Açık kalırsa, hava yastığı veya emniyet kemeri ön gerdirici sistemlerinden birinde arıza var demektir. Yaygın nedenler, yerinden çıkmış kablolar veya ön koltukların altındaki bağlantılar veya bir kemer tokasının içine bir şey sıkışmıştır.

Peugeot 308 akü uyarı ışığı motor çalıştıktan kısa bir süre sonra sönmelidir. Sürüş sırasında yanarsa, motor kapanmadan önce sınırlı bir süre olabilir. Hemen bir araç tamir atölyesine sürün. Olası hatalar tipik olarak şunları içerir:
- Arıza alternatörü
- Aşınmış, gevşek veya kırık alternatör kayışı
- Kirli veya gevşek terminaller
- Eski pil

Peugeot 308 yağ uyarı ışığı, motorun yağlama sistemindeki bir arıza nedeniyle yanar. Bu, önemli motor hasarına neden olabilecek düşük yağ basıncına neden olabilir. Sürüş halinde, mümkün olan en kısa sürede durun ve motoru kapatın. Bir Peugeot servisine başvurun. Araç kurtarma ayarlamanız gerekebilir.

Peugeot 308 lastik basıncı uyarı ışığı, bir veya daha fazla lastikteki basınç kayıtlı değerlerin altına düştüğünde yanar. Işık yanıp sönerse, lastik basıncı izleme sisteminde bir arıza var demektir.

Bu uyarı ışığı, AdBlue doldurmanız gerektiğinde yanar. Işık geçici olarak yanarsa, AdBlue yakıt katkısının kalan menzili 1500 milden (2400 km) daha azdır. Sesli uyarı ve mesaj ile yanarsa, katkının kalan menzili 1500 ile 375 mil (2400 ile 600 km) arasındadır. AdBlue uyarı lambası sesli uyarı ve SERVICE uyarı lambası ile yanıyorsa katkı maddesi için kalan menzil 600 km’den azdır. AdBlue sıvısı bittiğinde motor kapatıldıktan sonra çalıştırılamaz.
